TIANG PANCANG, MEH
ABSTRAKPerkerasan jalan raya banyak yang dibangun di atas timbunan demi mencapai elevasi tanah yang direncanakan. Timbunan untuk perkerasan jalan banyak yang di bangun diatas tanah lunak karena keterbatasan lahan yang tersedia. Hal ini mengakibatkan besarnya nilai penurunan pada tanah lunak akibat beban kendaraan yang terus menerus dan beban...
Muhammad Fathurrahman
Skripsi
Surakarta-Fak. Teknik-2019
BETON RINGAN MEMADAT MANDIRI, KUAT TEKAN, MODULUS ELASTISITAS, PECAHAN GENTENG, VISCOCRETE
ABSTRAKBeton kini telah mengalami perkembangan pesat dikarenakan beton merupakan salah satu bahan dasar dalam konstruksi bangunan, terbukti dengan beberapa inovasi jenis beton yang ada di Indonesia salah satunya adalah beton ringan memadat mandiri. Beton ringan memadat mandiri (Lightweight Self Compacting Concrete) adalah beton yang mudah...
Firda Zulfa ‘aina
Skripsi
Surakarta-Fak. Teknik-2019
TANAH LUNAK, MUKA AIR TANAH, GEOSINTETIK, SHEAR KEY, TIANG PANCANG
ABSTRAKTanah lunak memiliki karakteristik daya dukung yang sangat rendah, selain itu nilai kompresibilitasnya cukup tinggi dan waktu konsolidasi terjadi dalam waktu yang sangat lama. Penggunaan perkuatan geosintetik, shear key, dantiang pancang berfungsi untuk meningkatkan stabilitas timbunan di atas tanah lunak. Air menjadi factor utama yang...
Abdurrahman Zuhri
Skripsi
Surakarta-Fak. Teknik-2019
PCI, FWD, LENDUTAN
Jalan sebagai prasarana utama transportasi darat mempunyai peranan penting sebagai penghubung antara satu daerah dengan daerah yang lain. Seiring peningkatan beban lalu lintas, dapat menyebabkan tingkat pelayanan jalan menjadi berkurang. Jalan yang mengalami overloading karena terus menerus terbebani oleh volume lalu lintas yang...
Daniel Aviyanto Pratama
Skripsi
Surakarta-Fak. Teknik-2016
BETON MUTU TINGGI, FLY ASH, KUAT DESAK, MIKROSTRUKTUR, MODULUS ELASTISITAS.
Beton mutu tinggi atau High Strength Concrete menurut SNI 03-6468-2000 adalah beton yang memiliki kekuatan lebih dari 41,4 MPa. Beton mutu tinggi ini merupakan salah satu inovasi yang dikembangkan seiring dengan kemajuan dunia konstruksi yang terus meningkat. Besarnya tingkat penggunaan beton sebagai material utama dalam pekerjaan...
Eriszha Berti Navelia
Skripsi
Surakarta-F. Teknik-2019
FLY ASH, HVFA-SCC, REGANGAN, TEGANGAN
ABSTRAKMaulida Luthfiana, 2019, Perbandingan Tegangan-Regangan Beton HVFA- SCC Kadar Fly Ash 50?n Beton Normal pada Pembebanan Uniaksial Tekan dengan Kekangan Topi Baja, Tugas Akhir Program Studi Teknik Sipil Fakultas Teknik Universitas Sebelas Maret Surakarta.Beton HVFA-SCC (High Volume Fly Ash Self Compacting Concrete) merupakan suatu inovasi...
Maulida Luthfiana
Skripsi
Surakarta-Fak. Teknik-2019
SHEAR KEY, SF, TANAH LUNAK
ABSTRAKM. Indra Aji Kurniawan, 2019. Analisis Stabilitas Timbunan Di Atas TanahLunak Dengan Perkuatan Shear Key Menggunakan Metode Elemen Hingga(MEH). Skripsi. Program Studi Teknik Sipil Fakultas Teknik Universitas SebelasMaret Surakarta.Timbunan yang terletak di atas tanah lunak menimbulkan permasalahan dikarenakanrendahnya kapasitas dukung tanah...
M. Indra Aji Kurniawan
Skripsi
Surakarta-Fak. Teknik-2019
TANAH TIMBUNAN, GEOSINTETIK, SAFETY FACTOR
ABSTRAK Fitria Anggraeni, 2019. Pengaruh Variasi Lapis Geosintetik Terhadap NilaiSafety Factor, Settlement, dan Tegangan pada Timbunan di Atas Tanah Lunak.Skripsi. Program Studi Teknik Sipil Fakultas Teknik Universitas Negeri Sebelas MaretSurakarta.Tanah lunak merupakan jenis tanah yang sering dijumpai di Indonesia. Tanah lunakmerupakan jenis...
Fitria Anggraeni
Skripsi
Surakarta-Fak. Teknik-2019
FLY ASH, HVFA-SCC, TEGANGAN, DAN REGANGAN
ABSTRAKSyifa Rahma Alisiyah, 2019, Perbandingan Tegangan - Regangan Beton HVFA - SCC (Kadar Fly Ash 50%) pada Pembebanan Uniaksial Tekan, Tugas Akhir Program Studi Teknik Sipil Fakultas Teknik Universitas Sebelas Maret Surakarta.Pemanfaatan limbah fly ash dari sisa pembakaran batu bara dapat digunakan dalam inovasi beton karena...
Syifa Rahma Alisiyah
Skripsi
Surakarta-Fak. Teknik-2019
RING ROAD SELATAN, KINERJA JARINGAN JALAN, NISBAH VOLUME KAPASITAS, EMME/3
ABSTRAKPenelitian ini bertujuan untuk memperkirakan parameter ?, yang merupakan fungsi Gravity Model, dengan menggunakan pendekatan Kuadran Terkecil. Selain mencari nilai ?, penelitian ini juga bertujuan untuk menentukan perbandingan terhadap kinerja jaringan jalan di Kota Surakarta dan setelah adanya skenario ring road pada 2035 dengan...
Devina Maudyla Putri Wijaya
Skripsi
Surakarta-Fak. Teknik-2019