Penulis Utama : Jesicca Dhea Anggraeni
NIM / NIP : I0622043

Perkembangan kawasan perkotaan di Indonesia menimbulkan berbagai permasalahan transportasi, seperti kemacetan dan kepadatan lalu lintas akibat meningkatnya penggunaan kendaraan pribadi yang tidak diimbangi dengan penyediaan transportasi publik yang memadai. Kota Malang merupakan salah satu kota yang mengalami kondisi tersebut karena tingginya mobilitas masyarakat yang dipengaruhi oleh perkembangan sektor pendidikan, ekonomi, dan pariwisata. Kawasan Stasiun Malang Kota Lama menjadi salah satu simpul transportasi penting yang melayani perjalanan kereta api komuter dan antarkota serta didukung oleh angkutan kota dan bus Antar Kota Antar Provinsi (AKAP). Kawasan ini memiliki potensi untuk dikembangkan dengan konsep Transit-Oriented Development (TOD), namun belum memiliki arahan pengembangan kawasan berbasis TOD secara khusus. Penelitian ini bertujuan untuk menilai potensi Kawasan Stasiun Malang Kota Lama sebagai kawasan TOD.Penelitian menggunakan pendekatan deduktif dengan metode deskriptif kuantitatif pada kawasan seluas 158,55 Ha dalam radius 800 meter dari titik transit stasiun. Analisis dilakukan menggunakan teknik skoring dengan skala ordinal 1–3 berdasarkan empat variabel utama, yaitu penggunaan lahan campuran, kepadatan kawasan, pendukung mobilitas kawasan, dan pelayanan transportasi multimoda. Hasil penelitian menunjukkan bahwa Kawasan Stasiun Malang Kota Lama memiliki potensi tinggi untuk dikembangkan sebagai kawasan TOD. Potensi tersebut ditunjukkan oleh keberagaman penggunaan lahan, dominasi aktivitas perdagangan dan jasa, tingginya intensitas pemanfaatan ruang, layanan transportasi yang cukup tinggi, serta keberadaan fasilitas umum yang beragam. Namun, masih terdapat beberapa aspek yang belum optimal, seperti rendahnya pembangunan vertikal, keterbatasan jalur sepeda, infrastruktur pejalan kaki yang belum memadai, serta integrasi antarmoda transportasi yang belum optimal. Berdasarkan hasil tersebut, kawasan dinilai telah memenuhi sebagian besar prinsip TOD sehingga berpotensi dikembangkan sebagai kawasan berbasis transit.

×
Penulis Utama : Jesicca Dhea Anggraeni
Penulis Tambahan : -
NIM / NIP : I0622043
Tahun : 2026
Judul : Potensi Kawasan Stasiun Malang Kota Lama sebagai Kawasan Transit-Oriented Development (TOD)
Edisi :
Imprint : Surakarta - Fak. Teknik - 2026
Program Studi : S-1 Perencanaan Wilayah dan Kota
Kolasi :
Sumber :
Kata Kunci : Transit-Oriented Development (TOD); transportasi; kawasan stasiun; Stasiun Malang Kota Lama
Jenis Dokumen : Skripsi
ISSN :
ISBN :
Link DOI / Jurnal : -
Status : Public
Pembimbing : 1. Ir. Candraningratri Ekaputri Widodo, S.T., M.Eng., Ph.D.
Penguji : 1. Prof. Dr. Ir. Istijabatul Aliyah, S.T., M.T.
2. Prof. Dr. Ir. Istijabatul Aliyah, S.T., M.T.
Catatan Umum :
Fakultas : Fak. Teknik
×
Halaman Awal : Harus menjadi member dan login terlebih dahulu untuk bisa download.
Halaman Cover : Harus menjadi member dan login terlebih dahulu untuk bisa download.
BAB I : Harus menjadi member dan login terlebih dahulu untuk bisa download.
BAB II : Harus menjadi member dan login terlebih dahulu untuk bisa download.
BAB III : Harus menjadi member dan login terlebih dahulu untuk bisa download.
BAB IV : Harus menjadi member dan login terlebih dahulu untuk bisa download.
BAB V : Harus menjadi member dan login terlebih dahulu untuk bisa download.
BAB Tambahan : Harus menjadi member dan login terlebih dahulu untuk bisa download.
Daftar Pustaka : Harus menjadi member dan login terlebih dahulu untuk bisa download.
Lampiran : Harus menjadi member dan login terlebih dahulu untuk bisa download.