Mesin mixer bitumen beroperasi di bawah beban dinamis tinggi dan getaran intensif, sehingga perancangan sambungan baut dan las menjadi aspek krusial dalam menjamin integritas struktural mesin. Tugas akhir ini bertujuan merancang sambungan baut dan sambungan las yang optimal menggunakan metode free body diagram, perhitungan minimal diameter core baut, dan pendekatan circular fillet weld. Berdasarkan hasil perhitungan, sambungan baut pada tumpuan rangka atas menerima beban maksimum sebesar 33.075 ???? per baut dengan diameter core 0.416 ???????? yang setara dengan baut M0.6, namun ukuran baut yang dipilih adalah M10 dengan pertimbangan faktor keamanan dan ketersediaan di pasaran sehingga kapasitasnya jauh melebihi beban kerja yang diterima. Sementara itu, sambungan las dengan tebal plat 5 ???????? dan ukuran las 4 ???????? mampu menahan torsi sebesar 7,504,000 ???????????? dan bending moment sebesar 11,256,00 ????????????, dengan tegangan geser izin 132.4 ????/????????² dan tegangan bending izin 198.6 ????/????????², yang telah memenuhi kriteria ukuran minimum las dan tegangan izin yang disyaratkan. Dengan demikian, baik sambungan baut maupun sambungan las pada tumpuan rangka atas mesin mixer bitumen dapat dinyatakan aman dan layak digunakan untuk menahan beban kerja selama mesin beroperasi.