Adopsi mobil listrik pribadi berbasis baterai melibatkan pertimbangan psikologis, sosial, teknologi, ekonomi, lingkungan, infrastruktur, kebijakan, risiko, dan kepercayaan konsumen. Penelitian ini bertujuan mengembangkan kerangka konseptual awal multidomain, mengidentifikasi indikator penelitian, mengeksplorasi struktur laten empiris, dan menyusun model konseptual usulan mengenai intensi adopsi BEV di Indonesia. Penelitian dilakukan melalui bibliometric-assisted systematic literature review terhadap 198 artikel dan survei daring terhadap 500 responden dari 16 provinsi. Sintesis literatur menghasilkan kerangka hibrida yang mengintegrasikan lima tahap proses adopsi dan lima domain konseptual, kemudian dioperasionalisasikan menjadi 59 indikator awal. Data dianalisis menggunakan Exploratory Factor Analysis dengan metode Principal Axis Factoring dan rotasi Oblimin. Hasil analisis menunjukkan bahwa 40 indikator membentuk lima faktor, yaitu Perceived Integrated Value, Brand Trust–Loyalty, Perceived Risk–Behavioral Resistance, Environmental–Affective Evaluation, dan Social Influence. Temuan menunjukkan bahwa indikator dari domain konseptual berbeda dapat membentuk satu faktor berdasarkan kesamaan pola respons konsumen. Kelima faktor kemudian disintesis dengan teori dan penelitian terdahulu menjadi model konseptual usulan. Model tersebut masih bersifat eksploratoris sehingga memerlukan validasi melalui CFA dan pengujian hubungan struktural menggunakan SEM pada sampel independen