Penelitian ini dilakukan untuk mengetahui pengaruh proses Flash Joule Heating (FJH) pada campuran hard carbon dan acetylene black yang diaplikasikan sebagai bahan aditif katoda baterai lithium-ion. Keunggulan dari metode FJH adalah mampu menghasilkan graphene dalam waktu yang singkat. FJH diterapkan pada campuran tersebut dengan tujuan untuk meningkatkan konduktivitas listrik dan stabilitas struktural material. Dengan mengkarakterisasi struktural dan kelistrikan menggunakan Scanning Electron Microscope (SEM), X-Ray Diffraction (XRD), Four Point Probe (FPP) dan uji Charge-Discharge (C-DC) maka dapat diketahui dampak dari proses FJH pada campuran tersebut. Hasil penelitian ini menunjukkan bahwa proses FJH efektif meningkatkan konduktivitas listrik dan stabilitas struktural pada campuran hard carbon dan acetylene black. Dimana pada material flash hard carbon-acetylene black (FHC) terbentuk graphene dengan stuktur turbostratik atau disebut sebagai turbostratic flash graphene. Dengan menambahkan material tersebut pada katoda NMC 811 baterai maka dihasilkan baterai dengan kapasitas spesifik yang lebih tinggi yaitu sebesar 145 mAh/g dibandingkan kapasitas baterai katoda NMC 811 sebesar 133 mAh/g.