Penulis Utama : Agga Aisina
NIM / NIP : I0121006
× <div xss=removed><span xss=removed>Jumlah penumpang kereta api wilayah Surakarta dan sekitarnya, mengalami </span></div><div xss=removed><span xss=removed>peningkatan dari tahun ke tahun. Peningkatan jumlah penumpang kereta api </span></div><div xss=removed><span xss=removed>tersebut menyebabkan pula peningkatan jumlah orang yang bergerak menuju ke </span></div><div xss=removed><span xss=removed>stasiun. Sebagai pemangku kepentingan di bidang transportasi perkotaan, </span></div><div xss=removed><span xss=removed>Pemerintah Kota Surakarta dirasa perlu mendapatkan masukan yang cukup, guna </span></div><div xss=removed><span xss=removed>melakukan peningkatan layanan moda-moda akses yang tersedia menuju ke stasiun </span></div><div xss=removed><span xss=removed>kereta api. Studi ini dilakukan untuk mendapatkan informasi preferensi pemilihan </span></div><div xss=removed><span xss=removed>antara moda Bus Batik Solo Trans (BST) dengan sepeda motor oleh masyarakat, </span></div><div xss=removed><span xss=removed>sehingga kebijakan seperti apa yang harus dilakukan oleh Pemkot Surakarta </span></div><div xss=removed><span xss=removed>terhadap kinerja BST agar pengguna sepeda motor dapat beralih ke moda tersebut, </span></div><div xss=removed><span xss=removed>dapat terukur melalui studi ini.</span></div><div xss=removed><span xss=removed> </span></div><div xss=removed><span xss=removed>Tujuan dari penelitian ini adalah untuk memodelkan preferensi masyarakat dalam </span></div><div xss=removed><span xss=removed>memilih moda antara sepeda motor dan BST sebagai moda akses untuk menuju ke </span></div><div xss=removed><span xss=removed>stasiun di Surakarta, dengan metode binomial logit. Atribut yang digunakan yaitu </span></div><div xss=removed><span xss=removed>tarif, waktu tempuh, dan kenyamanan. Data penelitian diperoleh dari penyebaran </span></div><div xss=removed><span xss=removed>kuesioner kepada masyarakat Kota Surakarta dan sekitarnya, dengan menggunakan </span></div><div xss=removed><span xss=removed>metode survei </span><span xss=removed>revealed preference</span><span xss=removed>, yaitu dengan menyediakan beberapa pertanyaan </span></div><div xss=removed><span xss=removed>yang dijawab oleh responden sesuai dengan pengalaman atau perkiraannya. </span></div><div xss=removed><span xss=removed>Analisis data dilakukan menggunakan bantuan program Nlogit 4.0. </span></div><div xss=removed><span xss=removed>Hasil model pemilihan moda yang didapat yaitu U</span><span xss=removed>BST </span><span xss=removed>= – 3,2623 – 0,0846 x (waktu </span></div><div xss=removed><span xss=removed>tempuh BST) + 0,7760 x (kenyamanan BST) dan U</span><span xss=removed>MTR </span><span xss=removed>= – 0,2104 x (waktu tempuh </span></div><div xss=removed><span xss=removed>motor) + 0,8111 x (kenyamanan motor). Berdasarkan model yang didapat, variabel </span></div><div xss=removed><span xss=removed>kenyamanan menjadi parameter terbesar dalam pemilihan moda.</span></div>
×
Penulis Utama : Agga Aisina
Penulis Tambahan : -
NIM / NIP : I0121006
Tahun : 2025
Judul : Model Pemilihan Moda Transportasi Sepeda Motor dan BST sebagai Moda Akses ke Stasiun Kereta Api
Edisi :
Imprint : Surakarta - Fak. Teknik - 2025
Program Studi : S-1 Teknik Sipil
Kolasi :
Sumber :
Kata Kunci : BST, model pemilihan moda, revealed preference
Jenis Dokumen : Skripsi
ISSN :
ISBN :
Link DOI / Jurnal : -
Status : Public
Pembimbing : 1. Dr. Ir. Arif Budiarto, M.T.
2. Dr. Risdiyanto, S.T., M.T.
Penguji : 1. Dr. Ir. Florentina Pungky P., S.T., M.T.
2. Raden Ajeng Dinasty Purnomoasri, S.T., M.T.
Catatan Umum :
Fakultas : Fak. Teknik
×
Halaman Awal : Harus menjadi member dan login terlebih dahulu untuk bisa download.
Halaman Cover : Harus menjadi member dan login terlebih dahulu untuk bisa download.
BAB I : Harus menjadi member dan login terlebih dahulu untuk bisa download.
BAB II : Harus menjadi member dan login terlebih dahulu untuk bisa download.
BAB III : Harus menjadi member dan login terlebih dahulu untuk bisa download.
BAB IV : Harus menjadi member dan login terlebih dahulu untuk bisa download.
BAB V : Harus menjadi member dan login terlebih dahulu untuk bisa download.
BAB Tambahan : Harus menjadi member dan login terlebih dahulu untuk bisa download.
Daftar Pustaka : Harus menjadi member dan login terlebih dahulu untuk bisa download.
Lampiran : Harus menjadi member dan login terlebih dahulu untuk bisa download.