Pendahuluan : Kecelakaan lalu lintas merupakan salah satu penyebab utama kematian yang terus meningkat setiap tahun. Pada tahun 2022 tercatat 139.258 kasus kecelakaan dengan 28.131 korban meninggal di Indonesia. Regio toraks termasuk lokasi tersering terjadinya patah tulang pada korban kecelakaan. Penelitian ini bertujuan menggambarkan karakteristik patah tulang toraks pada korban meninggal akibat kecelakaan lalu lintas di RSUD Dr. Moewardi periode 2022-2024.Metode : Penelitian ini merupakan penelitian deskriptif kuantitatif observasional dengan desain cross-sectional. Subjek penelitian meliputi berkas visum et repertum korban meninggal akibat kecelakaan lalu lintas yang mengalami patah tulang regio toraks. Teknik pengambilan sampel yang digunakan adalah total sampling. Variabel yang diteliti mencakup jenis dan lokasi patah tulang. Data dianalisis secara deskriptif ntuk menggambarkan distribusi masing-masing variabel penelitian.Hasil   : Dari 254 berkas visum et repertum periode 2022-2024, ditemukan 33 kasus patah tulang regio toraks pada korban meninggal akibat kecelakaan lalu lintas. Sebagian besar merupakan patah tulang tertutup (93,94%), dengan lokasi dominan di area bilateral toraks (66,67%). Patah tulang paling banyak terjadi di tulang costae (54,54%), terutama pada costae III (44,44%), dan umumnya ditemukan pada dinding toraks anterior (51,51%).Simpulan : Patah tulang regio toraks pada korban meninggal akibat kecelakaan lalu lintas paling sering berupa patah tulang tertutup yang melibatkan area bilateral toraks, terutama pada tulang costae dan di dinding toraks anterior.