Perkembangan kawasan perdagangan dan jasa di perkotaan perlu adanya keberadaan ruang jalan yang tidak hanya mendukung mobilitas, tetapi juga mampu memberikan kenyamanan, keamanan, serta ruang interaksi bagi masyarakat. Dalam konteks tersebut, konsep livable street menjadi penting karena menekankan terciptanya ruang jalan yang aman, nyaman, ramah lingkungan, menyenangkan, dan inklusif bagi seluruh penggunanya. Jalan Gatot Subroto sebagai salah satu koridor utama perdagangan dan jasa di Kota Surakarta memiliki aktivitas yang tergolong padat, sehingga perlu diketahui sejauh mana koridor Jalan Gatot Subroto sesuai dengan prinsip Livable Street. Berdasarkan hal tersebut, penelitian ini dilakukan untuk mengetahui kesesuaian koridor perdagangan dan jasa di Jalan Gatot Subroto terhadap konsep Livable Street. Penelitian menggunakan pendekatan deduktif-kuantitatif melalui analisis deskriptif dengan teknik skoring dan pembobotan. Data dikumpulkan melalui observasi lapangan, behaviour mapping, dan dokumentasi, kemudian dianalisis dengan membagi koridor menjadi tiga segmen dengan tujuan memperoleh gambaran kondisi yang lebih menyeluruh dan detail. Hasil penelitian menunjukkan bahwa tingkat kesesuaian koridor Jalan Gatot Subroto terhadap konsep Livable Street berada pada kategori sedang, dengan nilai kesesuaian sebesar 9,73. Aspek infrastruktur ramah lingkungan, aksesibilitas, daya tarik, dan keragaman aktivitas menunjukkan kondisi yang baik, sedangkan ruang interaksi sosial serta Infrastruktur kenyamanan dan keamanan serta pedestrian berkesinambungan yang masih memerlukan peningkatan karena keterbatasan fasilitas untuk mendukung aktivitas pada koridor. Secara keseluruhan, koridor Jalan Gatot Subroto belum memenuhi sebagian besar prinsip konsep Livable Street, perlu adanya peningkatan pada fasilitas ruang interaksi sosial, infrastruktur aman dan nyaman serta pedestrian yang berkesinambungan untuk mendukung terciptanya ruang jalan yang lebih ramah pengguna dan mendukung berjalannya aktivitas pada koridor. Hasil penelitian ini diharapkan dapat menjadi dasar pertimbangan dalam upaya pengembangan dan penataan koridor Jalan Gatot Subroto Kota Surakarta di masa mendatang.