Hasil pencarian 131 - 140 dari 1488 dokumen
-
Pelaksanaan proyek konstruksi merupakan bagian penting dalam pembangunan namun memiliki risiko tinggi pada aspek Keselamatan dan Kesehatan Kerja (K3). Dalam pelaksanaan proyek konstruksi pasti memiliki kemungkinan risiko kecelakaan kerja. Setiap pelaksanaan proyek konstruksi meskipun telah direncanakan sedetail mungkin, tetap akan terjadi...
Muhammad Rofiq Sulthon Annasir
Skripsi
Surakarta-Fak. Teknik-2023
-
Perkembangan infrastruktur yang meningkat diiringi dengan meningkatnya pertumbuhan penduduk sehingga produksi beton juga meningkat. Hal ini dapat menyebabkan emisi CO2 mengalami peningkatan, salah satu solusi untuk mengurangi emisi CO2 dengan menggunakan beton High Volume Fly Ash-Self Compacting Concrete (HVFA-SCC) yang merupakan penggabungan dua...
Exsan Rusdyantoro Saputra
Skripsi
Surakarta-Fak. Teknik-2023
-
Peningkatan kebutuhan beton mendorong meningkatnya produksi semen sehingga dalam pembuatan semen memerlukan energi yang besar dan selama proses pembakaran menghasilkan gas CO2 dalam jumlah besar sehingga menimbulkan emisi lingkungan. Inovasi High Volume Fly ash - Self Compacting Concrete (HVFA-SCC) dapat menjawab permasalahan ini dan memudahkan...
Angga Bayu Saputra
Skripsi
Surakarta-Fak. Teknik-2023
-
Hilmy Fajrian
Skripsi
Surakarta-Fak. Teknik-2023
-
Jembatan rangka baja umumnya direncanakan dengan umur layan 50 tahun dengan mayoritas lantai jembatan berupa pelat beton bertulang. Seiring dengan umur layannya kualitas dari pelat beton bertulang mengalami penurunan dan juga kerusakan sehingga dibutuhkan perbaikan. Perbaikan pelat beton bertulang membutuhkan waktu yang relatif lama dikarenakan...
Abiyyu Fawwaz Hartono
Skripsi
Surakarta-Fak. Teknik-2023
-
HVFA-SCC merupakan penggabungan 2 jenis beton yaitu Self Compacting Concrete (SCC) dengan High Volume Fly Ash (HVFA). Inovasi ini dimaksudkan untuk mensubtitusi kandungan semen yang tinggi pada SCC dengan fly ash yang cukup tinggi (50% atau lebih dari total bahan semen). Rangkak (creep) merupakan pertambahan deformasi secara lambat akibat...
Ak Seha Purnomo
Skripsi
Surakarta-Fak. Teknik-2023
-
Ratih Kristiyani, 2023. Pengaruh Sirip Vertikal pada Pelat Setrip sebagai Tulangan Tarik Longitudinal Balok Beton Bertulang, Skripsi Program Studi Teknik Sipil Fakultas Teknik Universitas Sebelas Maret Surakarta. Pelat setrip merupakan material baja yang berupa potongan memanjang dengan penampang persegi panjang. Dengan luas yang sama, tulangan...
Ratih Kristiyani
Skripsi
Surakarta-Fak. Teknik-2023
-
Kuat lekat adalah kemampuan baja tulangan dan beton yang menyelimutinya dalam menahan gaya yang dapat menyebabkan hilangangnya lekatan antara satu sama lain. Lekatan antara beton dan baja tulangan sangat krusial, hal ini dikarenakan lekatan anatara beton dan baja tulangan merupakan salah satu syarat pada beton bertulang supaya tidak terjadi slip...
Shauf Safata Ad'dzi
Skripsi
Surakarta-Fak. Teknik-2023
-
Pelat setrip merupakan jenis baja yang berbentuk lembaran memanjang denganbentuk penampang persegi panjang. Bentuk penampang persegi panjang memilikimomen inersia lebih besar dibandingkan dengan penampang berbentuk lingkarandengan luas yang sama. Penampang yang memiliki momen inersia lebih besarcenderung lebih sukar untuk mengalami defleksi....
Guntur Kusuma Diharjo
Skripsi
Surakarta-Fak. Teknik-2023
-
Tanah longsor adalah salah satu bencana alam yang banyak terjadi di Indonesia terutama Provinsi Jawa Tengah, dengan salah satu daerah yang memiliki kerawanan longsor yang cukup tinggi adalah Kabupaten Karanganyar. Penelitian ini dilakukanuntuk menyediakan informasi mengenai kerawanan longsor wilayah Kabupaten Karanganyar dalam suatu bentuk peta...
Rahayu Kusumawati
Skripsi
Surakarta-Fak. Teknik-2023