Penyambungan material polyamide dengan friction stir welding merupakan salah satu jenis metode baru dalam dunia pengelasan. FSW merupakan pengelasan dalam kondisi padat. Pengelasan FSW dipengaruhi beberapa parameter yang harus diperhatikan, antara lain: kecepatan putaran, transverse speed, shoulder depth of plunge, and tool geometry. Penelitian...

Penelitian ini dilakukan untuk menguji pengaruh wing pitch ratio (P/W) dan wing width ratio (w/W) terhadap karakteristik perpindahan panas dan faktor gesekan pada penukar kalor pipa konsentrik dengan double sided delta wing tape insert susunan backward wing (T-W with B-Wing). Pada penelitian ini, P/W divariasi sebesar 1,18; 1,42; dan 1,65,...

Penelitian ini dilakukan untuk menguji pengaruh double-sided delta wing tape insert with alternate-axis (T-WA) terhadap karakteristik perpindahan panas dan faktor gesekan pada penukar kalor pipa konsentrik. Pada penelitian ini, wing-width ratio (w/W) divariasi sebesar 0,31; 0,47; dan 0,63 pada nilai wing pitch ratio (P/W) yang konstan sebesar 1,18...

AbstrakTujuan dari penelitian ini adalah untuk mengetahui pengaruh kandungandan ukuran partikel serbuk genteng Sokka terhadap kekuatan bending kompositserbuk genteng Sokka – daur ulang polipropilena.Serbuk daur ulang polipropilena (RPP) terbuat dari daur ulang botol gelasair minum yang dihancurkan menjadi serbuk dengan ukuran mesh 20 dan...

Penelitian ini dilakukan untuk menguji pengaruh axial spaced-pitch ratio (sx/W) dan perforation hole diameter ratio (d/W) terhadap karakteristik perpindahan panas dan faktor gesekan pada penukar kalor pipa konsentrik dengan perforated twisted tape insert (PT). Pada penelitian ini, sx/W divariasi sebesar 0,56; 0,87; dan 1,19, sedangkan d/W...

Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui pengaruh parameter tebal coverplate dan tegangan listrik terhadap sifat fisik dan mekanik kualitas hasil las.Material yang digunakan baja karbon rendah galvanis dengan ketebalan plat 2,2mm dan aluminium A5052 dengan ketebalan plat 3 mm. Ketebalan plat penutup1,2; 1,4; dan 1.8 mm Untuk waktu las konstan...

Tujuan penelitian ini adalah untuk mendapatkan perilaku dinamik handling pada kendaraan roda tiga melalui pengujian U-Turn dan perhitungan Slip Angle menggunakan metode kalkulasi quasi dinamik. Reverse Trike memiliki panjang wheelbase (L) 1,14 m, lebar Trackwidth (tf) 0,81 m, jarak suspensi roda depan (bf), dan Ground Clearance 0,11 m. Pengujian...

Universitas Sebelas Maret mengembangkan sebuah kendaraan listrik yang dinamakan SMART Molina UNS. Struktur utama dari mobil ini adalah chasis dan bodi. Bagian chasis dibuat dari material baja dan bagian bodi dibuat dari komposit serat gelas. Untuk memastikan keamanan dari mobil ini, dilakukan pengujian secara statis dan dinamis pada struktur...

Penelitian Ini Bertujuan Untuk Mengkaji Karakteristik Dinamik Berupa Frekuensi Pribadi Dan Rasio Redaman Komposit Hybrid Serat Karbon Dan Serat Gelas. Komposit Hybrid Dibuat Menggunakan Metode Hand Lay-Up Dengan Fraksi Volume Serat (Vf) = 0,4. Pengujian Dilakukan Meggunakan Impact Hammer Dengan Variasi Orientasi Serat Dan Konfigurasi Tumpuan....

Tujuan Dari Eksperimen Ini Adalah Untuk Mengetahui Pengaruh Dari Profil, Jumlah, Dan Celah Sudu Pada Turbin Angin Vertikal Savonius. Pemodelan Dibuat Skala Laboratorium Dengan Diameter 200 Mm Dan Tinggi 180 Mm. Variasi Profil Sudu Yang Digunakan Adalah Profil U Dan L. Jumlah Sudu Diberi Variasi 2, 3, Dan 4 Pada Setiap Profil Sudu....