FSSW, INTERLAYER PARTIKEL ZN, HOOK DEFECTS
Industri otomotif mulai beralih menggunakan material alumunium yang lebih efektif. Alumunium sebagai material Pengganti mempunyai kendala dalam penyambungan. Metode penyambungan seperti resistance spot welding (RSW) memiliki banyak kekurangan. Friction stir spot welding (FSSW) digunakan dalam...
Lingga Arti Saputra
Tesis
Surakarta-Pascasarjana-2018
ALUMINIUM
Adhesive bonding merupakan teknologi sambungan yang banyak digunakan pada industri transportasi meliputi industri otomotif, aerospace dan kelautan. Tujuan penelitian ini adalah menyelidiki pengaruh perlakuan permukaan dan tebal perekat pada sambungan campuran perekat silyl modified polymer (SMP) - epoksi (EP) pada sambungan single lap joint...
Sri Hastuti
Tesis
Surakarta-Pascasarjana-2016
CHARGING DESIGN
ABSTRAKCharging system plays important role in solar storage system in order to gemaximum efficiency in extracting energy from the solar radiation. Microcontroller isused to maintain certain condition of power production which is to maximize poweproduction from the solar panel as well as to convert low voltage to higher on cloudcondition,...
Ahmed Ehmaida Esmaio
Tesis
Surakarta-F.Pascasarjana-2016
PRESSURE LEVEL
Penelitian ini bertujuan untuk menyelidiki pengaruh start time to pressure dan pressure level terhadap kekuatan geser sambungan single lap joint (SLJ) antara Al 2024 dan CFRP dengan adesif epoksi/serbuk Al. Variasi start time to pressure yang digunakan adalah 0, 20, 40, 60 dan 80 menit dan variasi pressure level yang digunakan adalah 0,6; 0,7;...
Bi Asngali
Tesis
Surakarta-Pascasarjana-2016
SODIUM NITRAT
Pengelasan logam tidak sejenis, seringkali dibutuhkan dalam sifat-sifattertentu dari suatu konstruksi. Secara khusus, baja tahan karat memiliki ketahanankorosi yang baik sedangkan baja karbon memiliki aspek ekonomi dalampenghematan biaya produksi daripada penggunaan baja tahan karat saja.Penelitian ini bertujuan untuk mengurangi laju korosi pada...
Bangkit Rachmat Hi Lca
Tesis
Surakarta-Pascasarjana-2016
DIFUSI
Spesimen aluminium dan baja disambung dengan metode difusimenggunakan hot press. Penambahan interlayer Ni diberikan pada permukaanbaja dengan metode thermal spray dengan variasi ketebalan interlayer dari 0,2mm sampai 1,0 mm dan temperatur pengelasan difusi yaitu dari 500oC sampai550oC. Perlakuan ketebalan interlayer dan temperatur pengelasan yang...
Zuhri Nurisna
Tesis
Surakarta-Pascasarjana-2016
PENGARUH PRE-STRAIN
Tidak ada
Susilo Luhur Pambudi
Tesis
Surakarta-Pascasarjana-2015
INTERFACE
Penyambungan logam tak sejenis antara SS400 dengan Al6061 mengalamikesulitan, karena adanya perbedaan sifat fisik mekanik dan thermal. Penelitian inibertujuan untuk mengetahui pengaruh temperatur lapisan intermetalik terhadap sifatfisik mekanik sambungan difusi logam tak sejenis antara SS400 dengan Al6061.Proses sambungan difusi menggunakan...
Agus Hadi Hariyanto
Tesis
Surakarta-Pascasarjana-2016
PROSES DEGASSING
Porositas gas adalah salah satu masalah yang paling serius dalam pengecoran aluminium. Ada beberapa metode degassing yang telah dipelajari. Selama peleburan aluminium, senyawa intermetalik (IMC) dapat dibentuk pada antarmuka antara aluminium cair dan baja padat dari lapisan tungku krusibel. Dalam penelitian ini, pengaruh penambahan degassing pada...
Lutiyatmi
Tesis
Surakarta-Pascasarjana-2016
METODE PRE-STRAIN
Penelitian ini bertujuan untuk mengurangi distorsi pada proses pengelasan dengan metode pre-strain, dan mendapatkan informasi tentang pengaruh pre-strain terhadap karakteristik mekanis hasil pengelasan, juga untuk mengetahui pengaruh pre-strain terhadap laju perambatan retak fatik. Pengukuran distorsi hasil pengelasan spesimen yang di pre-strain...
Ignatius Henry Adi Nagoro
Tesis
Surakarta-Pascasarjana-2015