ABSTRAK

Fleksibilitas Penggunaan Ruang Parkir Kawasan Perdagangan Pasar Gede Kota Surakarta

Penelitian ini mengkaji fleksibilitas penggunaan ruang parkir di kawasan perdagangan Pasar Gede, Kota Surakarta, yang merupakan pusat perdagangan dan pariwisata dengan karakteristik dinamika tinggi. Dalam upaya memahami tantangan dan solusi pengelolaan parkir, penelitian ini menggunakan pendekatan kualitatif dengan metode deskriptif untuk mengidentifikasi pola penggunaan ruang parkir dan bagaimana ruang ini beradaptasi terhadap fluktuasi aktivitas yang terjadi sepanjang waktu. Hasil penelitian menunjukkan bahwa fleksibilitas ruang parkir Pasar Gede sangat dipengaruhi oleh dimensi temporal dan spasial, yang melibatkan perubahan penggunaan ruang berdasarkan waktu dan kebutuhan pengguna. Penggunaan ruang parkir yang lebih dinamis terjadi pada saat acara besar seperti Grebeg Sudiro dan selama bulan Ramadhan, di mana terdapat perubahan signifikan dalam intensitas kendaraan dan jenis aktivitas. Fleksibilitas ini tercermin melalui penyesuaian fungsi ruang parkir yang memungkinkan perubahan dari area parkir kendaraan menjadi ruang untuk kegiatan pedagang kaki lima (PKL) atau bongkar muat barang. Pembahasan hasil menunjukkan bahwa ruang parkir Pasar Gede dapat beradaptasi dengan baik terhadap kebutuhan yang berubah, baik melalui ekspansibilitas (penambahan kapasitas) maupun konvertibilitas (perubahan fungsi tanpa merombak struktur fisik). Selain itu, versabilitas ruang parkir memungkinkan area ini digunakan untuk berbagai aktivitas sesuai dengan waktu, menunjukkan kemampuan ruang ini untuk menjadi multifungsi dan beradaptasi dengan keb2utuhan pasar yang terus berkembang. Kesimpulan dari penelitian ini adalah bahwa desain dan pengelolaan ruang parkir Pasar Gede perlu mempertimbangkan fleksibilitas yang tinggi untuk mengakomodasi dinamika pasar, terutama dalam menghadapi lonjakan aktivitas pada waktu-waktu tertentu. Rekomendasi untuk pengelolaan ruang parkir termasuk perluasan infrastruktur parkir yang berkelanjutan, pengelolaan lalu lintas yang lebih efisien, dan penerapan teknologi untuk meningkatkan efisiensi penggunaan ruang parkir.