Jalan Solo – Purwodadi, Gondangrejo, Karanganyar merupakan jalan yang
menghubungkan antara Kota Solo dengan Purwodadi dan banyak dilalui
kendaraan dengan jumlah banyak. Jalan ini juga merupakan jalan alternatif
menuju tempat wisata di Kota Purwodadi, sehingga jalan ini mengalami
kerusakan yang cukup banyak pada lapis permukaannya.    

Pengamatan yang dilakukan pada Jalan Solo – Purwodadi, Gondangrejo,
Karanganyar dengan panjang jalan 2,00 km ini bertujuan untuk melakukan
penilaian kondisi jalan dengan mengunakan metode Pavement Condition Index
(PCI) dengan membagi jalan menjadi beberapa segmen yaitu tiap 50 m.
Kemudian, tiap segment jalan dilakukan pengamatan (secara  visual) dan
pengukuran untuk mengidentifikasi jenis kerusakan yang ada dan melakukan
penilaian sesuai dengan metode PCI, dan metode LHR.

Dari hasil pengamatan diperoleh jenis kerusakan berupa Alligator Cracking,
Longitudinal Cracking, Potholes, Depression, Corrugation, Patching, Slippage
Crack and Raveling. Kerusakan ini hanya terjadi pada beberapa segmen saja dan
dilakukan perbaikan berdasarkan jenis kerusakan yang ada, yaitu pengisian retak,
laburan aspal setempat, dan penambalan. Sesuai perhitungan volume kepadatan
lalu lintas dan daya dukung tanah dilakukan perencanaan tebal lapisan ulang
sesuai dengan umur rencana yaitu 10 tahun. Durasi waktu pekerjaan Jalan
Saradan, Kedawung, Sragen adalah 17 hari. Bahan perkerasan yang digunakan
adalah LASTON Ms.744. Hasil tebal Laston untuk overlay adalah 6,075 cm.
Kemudian dari seluruh pekerjaan diperoleh total biaya yang diperlukan dalam
usaha perbaikan & peningkatan mutu pada Jalan Solo – Purwodadi,
Gondangrejo, Karanganyar KM 0+000 – 2+000 tahun 2019 adalah Rp.
2.569.990.403,82.
Kata kunci : Pavement Condition Index (PCI), LASTON, RAB.