Jalan Solo – Purwodadi, Gondangrejo, Karanganyar merupakan jalan yangmenghubungkan antara Kota Solo dengan Purwodadi dan banyak dilaluikendaraan dengan jumlah banyak. Jalan ini juga merupakan jalan alternatifmenuju tempat wisata di Kota Purwodadi, sehingga jalan ini mengalamikerusakan yang cukup banyak pada lapis permukaannya.    Pengamatan yang dilakukan pada Jalan Solo – Purwodadi, Gondangrejo,Karanganyar dengan panjang jalan 2,00 km ini bertujuan untuk melakukanpenilaian kondisi jalan dengan mengunakan metode Pavement Condition Index(PCI) dengan membagi jalan menjadi beberapa segmen yaitu tiap 50 m.Kemudian, tiap segment jalan dilakukan pengamatan (secara  visual) danpengukuran untuk mengidentifikasi jenis kerusakan yang ada dan melakukanpenilaian sesuai dengan metode PCI, dan metode LHR.Dari hasil pengamatan diperoleh jenis kerusakan berupa Alligator Cracking,Longitudinal Cracking, Potholes, Depression, Corrugation, Patching, SlippageCrack and Raveling. Kerusakan ini hanya terjadi pada beberapa segmen saja dandilakukan perbaikan berdasarkan jenis kerusakan yang ada, yaitu pengisian retak,laburan aspal setempat, dan penambalan. Sesuai perhitungan volume kepadatanlalu lintas dan daya dukung tanah dilakukan perencanaan tebal lapisan ulangsesuai dengan umur rencana yaitu 10 tahun. Durasi waktu pekerjaan JalanSaradan, Kedawung, Sragen adalah 17 hari. Bahan perkerasan yang digunakanadalah LASTON Ms.744. Hasil tebal Laston untuk overlay adalah 6,075 cm.Kemudian dari seluruh pekerjaan diperoleh total biaya yang diperlukan dalamusaha perbaikan & peningkatan mutu pada Jalan Solo – Purwodadi,Gondangrejo, Karanganyar KM 0+000 – 2+000 tahun 2019 adalah Rp.2.569.990.403,82.Kata kunci : Pavement Condition Index (PCI), LASTON, RAB.