Jembatan rangka baja umumnya direncanakan dengan umur layan 50 tahun dengan mayoritas lantai jembatan berupa pelat beton bertulang. Seiring dengan umur layannya kualitas dari pelat beton bertulang mengalami penurunan dan juga kerusakan sehingga dibutuhkan perbaikan. Perbaikan pelat beton bertulang membutuhkan waktu yang relatif lama dikarenakan...

HVFA-SCC merupakan penggabungan 2 jenis beton yaitu Self Compacting Concrete (SCC) dengan High Volume Fly Ash (HVFA). Inovasi ini dimaksudkan untuk mensubtitusi kandungan semen yang tinggi pada SCC dengan fly ash yang cukup tinggi (50% atau lebih dari total bahan semen). Rangkak (creep) merupakan pertambahan deformasi secara lambat akibat...

Ratih Kristiyani, 2023. Pengaruh Sirip Vertikal pada Pelat Setrip sebagai Tulangan Tarik Longitudinal Balok Beton Bertulang, Skripsi Program Studi Teknik Sipil Fakultas Teknik Universitas Sebelas Maret Surakarta. Pelat setrip merupakan material baja yang berupa potongan memanjang dengan penampang persegi panjang. Dengan luas yang sama, tulangan...

Kuat lekat adalah kemampuan baja tulangan dan beton yang menyelimutinya dalam menahan gaya yang dapat menyebabkan hilangangnya lekatan antara satu sama lain. Lekatan antara beton dan baja tulangan sangat krusial, hal ini dikarenakan lekatan anatara beton dan baja tulangan merupakan salah satu syarat pada beton bertulang supaya tidak terjadi slip...

Pelat setrip merupakan jenis baja yang berbentuk lembaran memanjang denganbentuk penampang persegi panjang. Bentuk penampang persegi panjang memilikimomen inersia lebih besar dibandingkan dengan penampang berbentuk lingkarandengan luas yang sama. Penampang yang memiliki momen inersia lebih besarcenderung lebih sukar untuk mengalami defleksi....

Tanah longsor adalah salah satu bencana alam yang banyak terjadi di Indonesia terutama Provinsi Jawa Tengah, dengan salah satu daerah yang memiliki kerawanan longsor yang cukup tinggi adalah Kabupaten Karanganyar. Penelitian ini dilakukanuntuk menyediakan informasi mengenai kerawanan longsor wilayah Kabupaten Karanganyar dalam suatu bentuk peta...

Rencana umur layan jembatan rangka baja umumnya 50 tahun. Sering terjadi kerusakan pada pelat lantai beton bertulang selama umur layan dan perbaikan menggunakn beton bertulang membutuhkan waktu yang lama akibat waktu tunggu umur beton hingga kekuatan maksimum. Penggunaan panel baja orthotropic (orthotropic steel deck, OSD) pada penggantian pelat...

Keselamatan dan Kesehatan Kerja (K3) adalah salah satu bentuk upaya untuk menciptakan tempat kerja yang aman, sehat, bebas dari pencemaran lingkungan, sehingga dapat melindungi dan bebas dari kecelakaan kerja pada akhirnya dapat meningkatkan efisiensi dan produktifitas kerja. Kecelakaan kerja tidak saja menimbulkan korban jiwa tetapi juga kerugian...

Kayu merupakan salah satu material yang digunakan untuk bahan bangunan struktural dan non-struktural, seperti rumah tinggal, pusat perbelanjaan, kusen pintu dan jendela, infrastruktur, bahkan gedung-gedung tinggi sekalipun. Di Indonesia, terdapat lebih kurang 4000 jenis kayu namun hanya beberapa jenis kayu saja yang umum digunakan sebagai bahan...

Kota Surakarta merupakan wilayah rendah dan datar yang menjadi muara beberapa sungai ke dalam sungai utama Bengawan Solo. Dengan banyaknya sungai yang melewati Kota Surakarta ini, hal ini meningkatkan resiko akan terjadinya banjir di beberapa titik di Kota Surakarta apabila terjadi hujan yang cukup lama dan dengan debit yang tidak bisa...