Salah satu kebisingan yang dihasilkan oleh aktivitas transportasi adalah kebisingan kereta api. Mengurangi gangguan kebisingan dapat dilakukan dengan membangun bangunan peredam bising (barrier), antara rel kereta api dan area pemukiman. Pedoman Konstruksi dan Bangunan Departemen Pekerjaan Umum menyatakan bahwa bangunan peredam bising umumnya hanya...

Peningkatan pembangunan infrastruktur menyebabkan produksi beton dapat memicu kenaikan emisi CO2. Salah satu solusi untuk mengurangi emisi CO2 adalah dengan menggunakan beton High Volume Fly Ash-Self Compacting Concrete (HVFA-SCC), yang menggabungkan antara beton High Volume Fly Ash (HVFA) dengan Self Compacting Concrete (SCC). Inovasi dalam...

Lereng adalah bagian permukaan bumi yang miring dan menghubungkan area dengan elevasi lebih tinggi ke area dengan elevasi lebih rendah. Infiltrasi air hujan adalah proses di mana air hujan meresap ke dalam tanah melalui permukaan tanah, mengisi pori-pori tanah, dan bergerak ke lapisan tanah yang lebih dalam. Analisis stabilitas lereng dilakukan...

Beton geopolimer adalah beton yang menggantikan 100 % semen dengan bahan ramah lingkungan. Beton geopolimer mempunyai reaksi pengikatan yang berbeda dengan beton konvensional yakni reaksi polimerisasi. Bahan ramah lingkungan yang digunakan pada beton geopolimer yaitu limbah hasil pembakaran batu bara yang bernama fly ash (abu terbang). Fly ash...

Transportasi sebagai pendukung pergerakan terus dikembangkan seiring dengan pertumbuhan ekonomi yang berkelanjutan. Moda transportasi kereta api yang bersifat efisien menjadi transportasi pilihan di kawasan perkotaan. Kereta api juga dapat menimbulkan dampak negatif berupa getaran yang mempengaruhi lingkungan sekitar. Getaran yang dihasilkan oleh...

Diajeng Derrissyifa Salvia, 2024. Kajian Kuat Tarik Belah dan Modulus of Rupture (MOR) pada Beton Variasi Limbah Granit Sebagai Substitusi Parsial Agregat Kasar. Tugas Akhir, Program Studi S1 Teknik Sipil, Fakultas Teknik, Universitas Sebelas Maret, Surakarta.Perkembangan teknologi beton telah berkembang pest saat ini. Beberapa negara telah...

Gempa bumi merupakan salah satu bencana alam yang tidak bisa diprediksi. Dalam dunia konstruksi, perlu adanya perlakuan khusus dalam merancang dan membuat bangunan agar dapat menahan beban seismik. Jika melihat pada kondisi geografis Indonesia yang rawan bencana gempa bumi, bangunan di Indonesia haruslah bersifat tahan gempa. Namun...

<p>Aufa Hanif Abiyyu Sulthon, 2024, Ketidaktentuan Dalam Penentuan Batas Tingkat Kerusakan Seismik Pada Rumah Tinggal Rekayasa Berdasarkan Incremental Dynamic Analysis Terhadap Kekakuan Joint Balok-Kolom: Studi Kasus Pacitan, Tugas Akhir, Program Studi Teknik Sipil, Fakultas Teknik, Universitas...

Tanah organik merupakan tanah yang memiliki daya dukung rendah sehingga menyebabkan permasalahan konstruksi yang berada diatasnya. Seperti pada bangunan ruko satu lantai yang berada pada kawasan Dieng, Kabupaten Wonosobo yang telah berdiri selama 7 tahun, namun mengalami kerusakan struktur yang cukup parah. Salah satu upaya untuk...

Torianzyah Putra, Endah Safitri, Wibowo, 2024. Kajian Kuat Lekat dan Kapasitas Penjangkaran Tulangan pada Beton Bubuk Reaktif dengan Pasir Kuarsa 30%, dan Variasi Kadar Fly Ash sebagai Substitusi Parsial Semen. Tugas Akhir Program Studi S1 Teknik Sipil, Fakultas Teknik, Universitas Sebelas Maret, Surakarta.Infrastruktur berperan penting dalam...