Logo UNS Institutional Repository
  • Home
    • Informasi
      • Bebas Pustaka dan Unggah Mandiri
      • Legal Warning
      • Cara Menjadi Anggota
      • Panduan Akses Repositori
      • Visualisasi Riset
      • Tentang
    • Statistik
      • Dokumen Dibaca
      • Dokumen Diunduh
      • Dokumen per Fakultas
      • Dokumen per Prodi
      • Dokumen Terkini
      • Jenis Dokumen
      • Pengunjung
  • Kontak
  • Login

Daftar Dokumen Prodi ( teknik sipil )


Hasil pencarian 151 - 160 dari 1507 dokumen
-
Kajian Pengaruh Rangkak dengan Intensitas Beban 35?ri Beban Ultimit Statik terhadap Kinerja Lentur Balok Beton Bertulang HVFA-SCC
Perkembangan infrastruktur yang meningkat diiringi dengan meningkatnya pertumbuhan penduduk sehingga produksi beton juga meningkat. Hal ini dapat menyebabkan emisi CO2 mengalami peningkatan, salah satu solusi untuk mengurangi emisi CO2 dengan menggunakan beton High Volume Fly Ash-Self Compacting Concrete (HVFA-SCC) yang merupakan penggabungan dua...
Exsan Rusdyantoro Saputra
Skripsi
Surakarta-Fak. Teknik-2023
-
Kajian Pengaruh Perilaku Rangkak Dengan Intensitas Beban 50?ri Beban Ultimit Statik Terhadap Kinerja Lentur Balok Beton Bertulang HVFA-SCC
Peningkatan kebutuhan beton mendorong meningkatnya produksi semen sehingga dalam pembuatan semen memerlukan energi yang besar dan selama proses pembakaran menghasilkan gas CO2 dalam jumlah besar sehingga menimbulkan emisi lingkungan. Inovasi High Volume Fly ash - Self Compacting Concrete (HVFA-SCC) dapat menjawab permasalahan ini dan memudahkan...
Angga Bayu Saputra
Skripsi
Surakarta-Fak. Teknik-2023
-
Optimasi Kadar Asbuton, Suhu Pencampuran dan Pemadatan Pada Asphalt Concrete
Hilmy Fajrian
Skripsi
Surakarta-Fak. Teknik-2023
-
ANALISIS BRIDGE LOAD RATING UNTUK TAHAPAN KONSTRUKSI PENGGANTIAN LANTAI JEMBATAN RANGKA BAJA AUSTRALIA (RBA) DENGAN ORTHOTROPIC STEEL DECK (OSD) YANG DILAKSANAKAN PADA LALU-LINTAS TERBUKA (OPEN-TRAFFIC)
Jembatan rangka baja umumnya direncanakan dengan umur layan 50 tahun dengan mayoritas lantai jembatan berupa pelat beton bertulang. Seiring dengan umur layannya kualitas dari pelat beton bertulang mengalami penurunan dan juga kerusakan sehingga dibutuhkan perbaikan. Perbaikan pelat beton bertulang membutuhkan waktu yang relatif lama dikarenakan...
Abiyyu Fawwaz Hartono
Skripsi
Surakarta-Fak. Teknik-2023
-
PENGARUH VARIASI INTENSITAS PEMBEBANAN BERKELANJUTAN TERHADAP PERILAKU LENTUR BALOK BETON BERTULANG HVFA-SCC TANPA TULANGAN TEKAN
HVFA-SCC merupakan penggabungan 2 jenis beton yaitu Self Compacting Concrete (SCC) dengan High Volume Fly Ash (HVFA). Inovasi ini dimaksudkan untuk mensubtitusi kandungan semen yang tinggi pada SCC dengan fly ash yang cukup tinggi (50% atau lebih dari total bahan semen). Rangkak (creep) merupakan pertambahan deformasi secara lambat akibat...
Ak Seha Purnomo
Skripsi
Surakarta-Fak. Teknik-2023
-
Pengaruh Sirip Vertikal Pada Pelat Setrip Sebagai Tulangan Tarik Longitudinal Balok Beton Bertulang
Ratih Kristiyani, 2023. Pengaruh Sirip Vertikal pada Pelat Setrip sebagai Tulangan Tarik Longitudinal Balok Beton Bertulang, Skripsi Program Studi Teknik Sipil Fakultas Teknik Universitas Sebelas Maret Surakarta. Pelat setrip merupakan material baja yang berupa potongan memanjang dengan penampang persegi panjang. Dengan luas yang sama, tulangan...
Ratih Kristiyani
Skripsi
Surakarta-Fak. Teknik-2023
-
Pengaruh Sirip Diagonal Pada Kuat Lekat Pelat Setrip Dengan Beton Normal
Kuat lekat adalah kemampuan baja tulangan dan beton yang menyelimutinya dalam menahan gaya yang dapat menyebabkan hilangangnya lekatan antara satu sama lain. Lekatan antara beton dan baja tulangan sangat krusial, hal ini dikarenakan lekatan anatara beton dan baja tulangan merupakan salah satu syarat pada beton bertulang supaya tidak terjadi slip...
Shauf Safata Ad'dzi
Skripsi
Surakarta-Fak. Teknik-2023
-
Pengaruh Penggunaan Pelat Setrip Ganda sebagai Tulangan Tarik Longitudinal pada Balok Beton Bertulang
Pelat setrip merupakan jenis baja yang berbentuk lembaran memanjang denganbentuk penampang persegi panjang. Bentuk penampang persegi panjang memilikimomen inersia lebih besar dibandingkan dengan penampang berbentuk lingkarandengan luas yang sama. Penampang yang memiliki momen inersia lebih besarcenderung lebih sukar untuk mengalami defleksi....
Guntur Kusuma Diharjo
Skripsi
Surakarta-Fak. Teknik-2023
-
Penggunaan Algoritma Machine Learning Random Forest untuk Pemetaan Klasifikasi Kerawanan Longsor pada Kabupaten Karanganyar
Tanah longsor adalah salah satu bencana alam yang banyak terjadi di Indonesia terutama Provinsi Jawa Tengah, dengan salah satu daerah yang memiliki kerawanan longsor yang cukup tinggi adalah Kabupaten Karanganyar. Penelitian ini dilakukanuntuk menyediakan informasi mengenai kerawanan longsor wilayah Kabupaten Karanganyar dalam suatu bentuk peta...
Rahayu Kusumawati
Skripsi
Surakarta-Fak. Teknik-2023
-
PENGARUH TAHAPAN KONSTRUKSI PENGGANTIAN LANTAI JEMBATAN MENGGUNAKAN ORTHOTROPIC STEEL DECK (OSD) PADA LALU-LINTAS TERTUTUP (CLOSED-TRAFFIC) TERHADAP KAPASITAS RANGKA UTAMA JEMBATAN DENGAN METODE BRIDGE LOAD RATING
Rencana umur layan jembatan rangka baja umumnya 50 tahun. Sering terjadi kerusakan pada pelat lantai beton bertulang selama umur layan dan perbaikan menggunakn beton bertulang membutuhkan waktu yang lama akibat waktu tunggu umur beton hingga kekuatan maksimum. Penggunaan panel baja orthotropic (orthotropic steel deck, OSD) pada penggantian pelat...
Ahmad Zaki Amrullah
Skripsi
Surakarta-Fak. Teknik-2023
  • First
  • Previous
  • 10
  • 11
  • 12
  • 13
  • 14
  • 15
  • 16
  • 17
  • 18
  • 19
  • 20
  • 21
  • 22
  • Next
  • Last

Penulis

Judul

Tahun Terbit

Dosen Pembimbing

Jenis Dokumen

Lihat selengkapnya

Fakultas

Lihat selengkapnya
© 2025 UPT Perpustakaan Universitas Sebelas Maret | rss