Kecelakaan lalu lintas merupakan permasalahan serius yang menimbulkan dampak sosial, ekonomi, dan keselamatan yang signifikan, khususnya di wilayah perkotaan dengan tingkat mobilitas tinggi. Kota Surakarta sebagai salah satu pusat aktivitas di Jawa Tengah mengalami peningkatan volume lalu lintas yang berpotensi meningkatkan risiko kecelakaan. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis karakteristik penyebab kecelakaan lalu lintas di Kota Surakarta sebelum dan saat pandemi COVID-19 serta mengkaji hubungan antara faktor penyebab kecelakaan dan frekuensi kejadian kecelakaan.Penelitian ini menggunakan pendekatan kuantitatif dengan metode analisis deskriptif dan uji statistik ANOVA Two Way with Replication. Data yang digunakan merupakan data sekunder kecelakaan lalu lintas yang diperoleh dari Satlantas Polresta Surakarta pada periode 2018–2021, dengan tahun 2018–2019 mewakili kondisi sebelum pandemi dan tahun 2020–2021 mewakili kondisi saat pandemi COVID-19. Analisis dilakukan terhadap empat kelompok faktor penyebab kecelakaan, yaitu faktor alam, faktor jalan, faktor kendaraan, dan faktor pengemudi.Hasil penelitian menunjukkan bahwa faktor pengemudi merupakan penyebab kecelakaan yang paling dominan baik sebelum maupun saat pandemi, terutama akibat kelalaian dan pelanggaran batas kecepatan. Hasil uji ANOVA menunjukkan tidak terdapat perbedaan signifikan frekuensi kecelakaan antara periode sebelum dan saat pandemi, namun terdapat perbedaan signifikan antar faktor penyebab kecelakaan. Penelitian ini diharapkan dapat menjadi dasar dalam perumusan kebijakan peningkatan keselamatan lalu lintas di Kota Surakarta.