Logo UNS Institutional Repository
  • Home
    • Informasi
      • Bebas Pustaka dan Unggah Mandiri
      • Legal Warning
      • Cara Menjadi Anggota
      • Panduan Akses Repositori
      • Visualisasi Riset
      • Tentang
    • Statistik
      • Dokumen Dibaca
      • Dokumen Diunduh
      • Dokumen per Fakultas
      • Dokumen per Prodi
      • Dokumen Terkini
      • Jenis Dokumen
      • Pengunjung
  • Kontak
  • Login

Daftar Dokumen Fakultas ( fak )

PENGENDALIAN MUTU
Manajemen Proyek Pengendalian Mutu, Waktu, Dan Biaya Pembangunan Rumah Sakit Indriati Solo Baru
Maria Kinanthi Sakti Nh
Skripsi
Surakarta-F. Tehnik-2017
PENGGANTIAN PLAT, LAMBUNG KAPAL
Proses Penggantian Plat Pada Lambung Kapal (Replating) Di PT. Janata Marina Indah
Hafid Saipul Rohman
Laporan Tugas Akhir (D III)
Surakarta-F. Tehnik-2017
PETROGRAFI, AGREGAT, STABILITAS
Kajian Petrografi Agregate Terhadap Stabilitas Marshall Campuran Laston
ABSTRAKAgregat merupakan komponen utama dari lapisan perkerasan jalan yaitu berkisar antara 90-95?rdasarkan prosentase beratnya. Daya dukung dan stabilitas lapisan permukaan jalan ditentukan dari sifat – sifat, bentuk butir, dan gradasi agregatnya. Namun untuk mendapatkan agregate yang memenuhi syarat sulit dilakukan jika agregat di ambil...
Roni Abdullah
Skripsi
Surakarta-F. Tehnik-2017
SERAT CANTULA, BENDING TEST, TRC
Pengaruh Variasi Anyaman Serat Cantula (Agave Cantula Robx) Terhadap Perilaku Lentur Pada Polymer Modified Mortar (PMM)
ABSTRAKBeton adalah material yang digemari dalam dunia konstruksi, namun bangunan dengan material beton dapat mengalami kerusakan berdasarkan banyak faktor, sehingga TRC yang tersusun dari material mortar polimer dengan tekstil digunakan sebagai material perkuatan dan perbaikan pada material beton. Serat Cantula merupakan serat alami yang memiliki...
Pungky Tri Istanto
Skripsi
Surakarta-F. Tehnik-2017
PAVEMENT CONDITION INDEX, BENKELMAN BEAM
Evaluasi Nilai Kondisi Perkerasan Jalan Nasional Dengan Metode Pavement Condition Index (PCI) Dan Metode Benkelmen Beam (BB) (Studi Kasus: Ruas Jalan Pakem–Prambanan)
ABSTRAKPadatnya arus lalu lintas dan banyaknya kendaraan berat yang lewat dikhawatirkan membuat jalan mengalami penurunan kondisi perkerasan jalan. Jalan yang terus menerus terbebani oleh volume dan lalu lintas yang lebih besar dari yang direncanakan akan mengalami penurunan kondisi perkerasan jalan, untuk itu evaluasi perlu dilakukan. Penelitian...
Ibnu Setiadi
Skripsi
Surakarta-F. Tehnik-2017
PABRIK BENZALDEHID
Prarancangan Pabrik Benzaldehid Dengan Proses Oksidasi Toluen Kapasitas 15.000 Ton/Tahun
ABSTRAKPabrik benzaldehid dirancang dengan kapasitas 15.000 ton/tahun. Bahan baku yang digunakan adalah toluen dan udara. Bahan baku toluen diperoleh dari PT Styrindo Mono Indonesia, Cilegon dan udara diperoleh dari lingkungan. Pabrik direncanakan berdiri di Cilegon, Banten pada tahun 2020 dan beroperasi pada tahun 2021. Kegunaan benzaldehid...
Rieke Ulfha Noviyanti
Skripsi
Surakarta-F. Tehnik-2017
EVALUASI MAINTENANCE, INTERVAL MAINTENANCE, KEANDALAN, LINI PRODUKSI PELUMAS, MAINTENANCE, SIMULASI MONTE CARLO
Penentuan Interval Maintenance Mesin Pada Lini Produksi Pelumas Proses Filling Lithos PT. Pertamina Lubricants Production Unit Gresik Dengan Metode Simulasi Monte Carlo
ABSTRAKPertumbuhan dunia industri di Indonesia yang cukup pesat mendorong pelaku industri untuk meningkatkan kemampuan produksinya. Salah satu sektor yang mengalami peningkatan permintaan adalah sektor pelumasan. PT. Pertamina Lubricants Production Unit Gresik sebagai salah satu perusahaan pelumas di Indonesia memiliki jam kerja yang padat guna...
Maharani Angel Ein Suryono
Skripsi
Surakarta-F. Tehnik-2017
SEPEDA MOTOR, REMAJA, DISTRACTED DRIVING, ERROR, POTENSI KECELAKAAN
Pengaruh Aktivitas Yang Mengganggu Saat Berkendara (Distracted Driving) Dan Kesalahan (Error) Terhadap Potensi Kecelakaan Remaja Pengguna Sepeda Motor
ABSTRAKKecelakaan lalu lintas yang dialami pengemudi sebagian besar adalah kelompok usia muda. Risiko kematian akibat kecelakaan adalah sebesar 51% pada pengemudi 16 hingga 25 tahun. Kelompok usia pengendara 16-25 tahun adalah kelompok pengendara usia muda. Tujuan penelitian untuk mengetahui karakteristik remaja pengendara sepeda motor dan...
Fachmy Azis
Skripsi
Surakarta-F. Tehnik-2017
GENTENG, PASCA BAKAR, KAPASITAS KUAT LENTUR BALOK, WATER CURING
Tinjauan Pemulihan Kapasitas Kuat Lentur Balok Beton Ringan (Beragregat Kasar Pecahan Genteng) Bertulang Pasca Bakar Dengan Variasi Waktu Water Curing
ABSTRAKBeton merupakan suatu material struktur yang umum digunakan dalam sebuah kontruksi. Campuran pembentuk beton dapat diinovasikan seperti menggunakan pecahan genteng sebagai agregat pengganti agregat kasar agar beton memiliki berat satuan yang lebih ringan daripada beton normal sehingga beban struktur pada kontruksi itu sendiri menjadi lebih...
Dwi Nur Rahmat
Skripsi
Surakarta-F. Tehnik-2017
PERILAKU BERKENDARA AGRESIF, KECELAKAAN, REMAJA, SEPEDA MOTOR
Pengaruh Perilaku Agresif terhadap Potensi Kecelakaan Pengendara Sepeda Motor Remaja dengan Studi Kasus Pelajar SMA
ABSTRAKBanyaknya kasus kecelakaan yang terjadi dapat disebabkan karena padatnya kendaraan yang ada di jalan sebagai akibat dari meningkatnya jumlah pengendara, terutama pengendara sepeda motor, yang seringkali menimbulkan tingkah laku agresif. Suatu perilaku mengemudi dikatakan agresif jika dilakukan secara sengaja, cenderang meningkatkan risiko...
Dhony Eko Laksono
Skripsi
Surakarta-F. Tehnik-2017
  • First
  • Previous
  • 369
  • 370
  • 371
  • 372
  • 373
  • 374
  • 375
  • 376
  • 377
  • 378
  • 379
  • 380
  • 381
  • Next
  • Last

Penulis

Judul

Tahun Terbit

Dosen Pembimbing

Jenis Dokumen

Lihat selengkapnya

Fakultas

Lihat selengkapnya
© 2025 UPT Perpustakaan Universitas Sebelas Maret | rss