UTSHMA
Sebagian besar jalan di Indonesia umumnya telah memiliki daya dukung yang kuat secara struktural, kerusakan yang biasanya terjadi adalah kerusakan fungsional seperti cacat permukaan. Cacat permukaan jalan tersebut menyebabkan penurunan fungsi jalan. Hal yang biasanya dilakukan untuk mengatasi kerusakan terhadap cacat permukaan jalan antara lain...
Hafid Riyan Purnomo
Skripsi
Surakarta-F.Teknik-2014
KAPASITAS LENTUR
Hutan merupakan salah satu penghasil kayu terbesar bagi suatu Negara khususnya Indonesia. Hasil hutan di Indonesia diambil secara berlebihan tanpa memikirkan adanya regenerasi dengan tumbuhan baru. Untuk itu, di Indonesia sedang dilakukan penanaman kembali hutan yang gundul atau reboisasi agar hutan kembali seperti semula. Bahan pembangunan lain...
Hana Hantara
Skripsi
Surakarta-F.Teknik-2014
ADITIF
Indonesia Merupakan Daerah Dengan Tingkat Kerawanan Gempa Yang Tinggi. Hal
Ini Mengakibatkan Banyak Bangunan Struktur Yang Rusak Karena Tidak Mampu
Menahan Gaya Gempa Yang Terjadi. Kerusakan Biasanya Terjadi Pada Bagian Joint
Atau Hubungan Balok Kolom (HBK). Detailing Tulangan Pada HBK Yang Kurang
Baik Menjadi Pemicu Rusaknya Bagian Tersebut....
Eir Dianawanti
Skripsi
Surakarta-F.Teknik-2013
KERUNTUHAN BENDUNGAN
Bendungan yang runtuh dapat menimbulkan banjir dahsyat yang akan mengakibatkan banyak korban. Bendungan Pacal terletak di Desa Kedungsumber, Kecamatan Temayang, Bojonegoro, Jawa Timur, selesai dibangun tahun 1933 berdaya tampung air sekitar 23 juta m3 juga memiliki potensi runtuh. Bendungan Pacal adalah bendungan urugan batu membran beton...
Paska Wijayanti
Skripsi
Surakarta-F.Teknik-2013
WADUK
Waduk serbaguna Wonogiri memiliki daerah aliran sungai sekitar 1.260 km2. Sedimentasi pada waduk sangat tinggi sehingga menyebabkan berkurangnya fungsi waduk. Studi Penanganan Sedimentasi Di Waduk Serbaguna Wonogiri yang dilakukan JICA menunjukkan rerata tahunan inflow sedimen mencapai 3,2 juta m3/tahun (1995-2005). Sedimen dari sungai Keduang...
Ellyta Anggraini
Skripsi
Surakarta-F.Teknik-2013
JALAN EKSISTING
Surakarta adalah kota yang terletak di provinsi Jawa Tengah, dengan luas 44 km2 didiami penduduk sebanyak 578.892 jiwa (2013). Pertumbuhan jumlah kendaraan yang tidak seimbang dengan pertumbuhan panjang jalan akan mengakibatkan terjadinya titik-titik jenuh karena tundaan lalu lintas. Penelitian ini bertujuan melakukan evaluasi kinerja jaringan...
Doni Indra Pradana
Skripsi
Surakarta-F. Teknik -2014
REGRESI LINIER BERGANDA
Menurut Pedoman Teknis Analisis Dampak Lalu Lintas Pembangunan Pusat Kegiatan pada Ruas Jalan Nasional di Wilayah Perkotaan (2009) SPBU dengan jumlah nozzle minimal 4 harus melalui studi analisis dampak lalu lintas sebelum pembangunannya. Proses analisis dampak lalu lintas akibat pembangunan SPBU memerlukan model matematis tarikan pergerakan pada...
Nisa Aulia
Skripsi
Surakarta-F. Teknik-2013
TOL TRANS JAWA
Mobilitas masyarakat Surakarta dengan tujuan Jakarta mengalami peningkatan. Moda yang dapat digunakan ada jurusan ini antara lain mobil pribadi, pesawat, kereta api, dan bus. Moda kereta api eksekutif dan bus eksekutif jurusan Solo Jakarta memiliki persaingan dalam mendapatkan calon penumpang. Peningkatan pelayanan kereta api dilihat dengan adanya...
Teo Cahya Asmara
Skripsi
Surakarta-F. Teknik-2013
THE PARK
Perkembangan industri konstruksi yang pesat selain memberikan manfaat juga menimbulkan resiko cukup besar, dimana industri ini dapat dikatakan rentan terhadap kecelakaan kerja (Ervianto, 2005). Kecelakaan kerja pada proyek konstruksi akan merugikan tenaga kerja, lingkungan kerja yang tidak aman dan kurang sehat juga berimbas pada terganggunya...
R. Nugrahaning Bulannurdin
Skripsi
Surakarta-F. Teknik-2013
MATRIKS
Kebutuhan perumahan yang semakin meningkat bagi penduduk Solo mendorong
para pengembang perumahan untuk memberikan alternatif solusi perumahan yang
lebih layak dan terjangkau. Hal ini menyebabkan semakin ketatnya persaingan bisnis
properti khususnya perumahan yang dikembangkan oleh beberapa pengembang
properti di Surakarta. Pengembang...
Yanuar Rifqi Nugroho
Skripsi
Surakarta-F. Teknik-2013